Propulsão a vela

Nomenclatura

Rumos em relação ao vento

• ZONA MORTA: cerca de 45 graus para cada bordo da direção do vento - o veleiro não navega ali.
• A BOLINA (cingindo): o mais próximo possível do vento (~45 graus).
• DE TRAVÉS: vento pelo través; em geral o rumo mais rápido.
• EMPOPADA: vento pela popa; atenção ao risco de cambada involuntária.
• Para progredir contra o vento, BORDEJE (ziguezague), virando por davante entre as pernadas.

Manobras

• VIRAR POR DAVANTE: a PROA cruza a direção do vento.
• CAMBAR DE POPA (jibe): a POPA cruza o vento. Mais perigosa: a retranca atravessa com violência.
• CAÇAR a escota = fechar a vela. FOLGAR = abrir a vela.
• RIZAR: reduzir a área de vela quando o vento reforca. Rize CEDO.
• PAIRAR (hove-to): velas em oposição e leme de modo a praticamente estacionar - útil em mau tempo e em resgate de homem ao mar.

Preferencias entre veleiros (RIPEAM Regra 12)

• Vento por bordos DIFERENTES: cede quem recebe o vento por BOMBORDO.
• Vento pelo MESMO bordo: cede quem está a BARLAVENTO.
• Na dúvida: quem tem vento por bombordo cede.
• Veleiro com motor ligado = embarcação de propulsão mecânica (cone preto com vértice para baixo, de dia).

Segurança e legislação

• Categoria VELEIRO: embarcações a vela SEM motor, em águas interiores. Idade mínima 8 anos.
• Vela e remo podem trafegar a partir de 100 metros da linha base.
• Coletes obrigatórios (classes III ou V em miúdas), colete vestido em mar formado.
• Use linha de vida e arnês ao circular pelo convés com mar formado. NUNCA se prenda a retranca.
• Emborcando um veleiro pequeno: permaneça junto a embarcação, que flutua e e mais visível; desemborque fazendo peso na bolina.

Questão 1 manobras

A manobra de mudar de bordo passando a PROA pelo vento chama-se:

1. Cambar de popa (jibe)
2. Virar por davante (cambar de proa)
3. Caçar
4. Rizar
5. Aproar

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) Virar por davante (cambar de proa)

Virar por davante: a proa cruza a direção do vento. Cambar de popa (jibe): a POPA cruza a direção do vento, manobra mais perigosa pelo deslocamento violento da retranca.

Manobra a vela

Questão 2 RIPEAM

Dois veleiros se aproximam com o vento por bordos diferentes. Deve manter-se fora do caminho do outro aquele que recebe o vento por:

1. Boreste
2. Bombordo
3. Popa
4. Proa
5. Través de boreste

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) Bombordo

Regra 12 (a)(i) do RIPEAM: cede passagem o veleiro que recebe o vento por BOMBORDO.

RIPEAM-72, Regra 12

Questão 3 seguranca

Sentindo o veleiro adernar excessivamente sob uma rajada, a primeira ação correta é:

1. Caçar mais a escota para ganhar velocidade
2. Folgar a escota e/ou aproar em relação ao vento, aliviando a força na vela
3. Deslocar a tripulação para sotavento
4. Içar mais vela
5. Levantar a bolina

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) Folgar a escota e/ou aproar em relação ao vento, aliviando a força na vela

Aliviar a vela (folgar a escota) reduz imediatamente o momento de inclinação. Deslocar a tripulação para sotavento ou levantar a bolina agravaria o quadro.

Manobra a vela; segurança