RIPEAM: regras de governo, ou quem desvia de quem

O RIPEAM (Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar) tem força de lei e se aplica a TODAS as embarcações - inclusive a sua lancha de recreio. E o assunto de maior peso na prova.

As três situações clássicas

Hierarquia de preferencias (Regra 18)

1. SEM GOVERNO - tem preferência sobre todas.
2. CAPACIDADE DE MANOBRA RESTRITA - cede apenas a sem governo.
3. ENGAJADA NA PESCA - cede a sem governo e a manobra restrita.
4. A VELA - cede as três acima.
5. A MOTOR - cede a todas as acima.

Veleiros entre si (Regra 12)

• Vento por bordos DIFERENTES: cede quem recebe o vento por BOMBORDO.
• Vento pelo MESMO bordo: cede quem está a BARLAVENTO.
• Na dúvida sobre o bordo do outro: quem tem vento por bombordo cede.

Canais estreitos (Regra 9)

• Mantenha-se tão próximo quanto seguro da margem a seu BORESTE.
• Embarcações com menos de 20 m, veleiros e embarcações de pesca não devem atrapalhar quem só navega com segurança dentro do canal.
• Não cruze o canal atrapalhando essas embarcações.
• Ao se aproximar de curva com visibilidade prejudicada: 1 APITO LONGO (a outra responde com 1 longo).
• Toda embarcação deverá EVITAR fundear em canal estreito.

Vigilância, velocidade e risco

• Regra 5 - VIGILÂNCIA: permanente, visual e auditiva, por todos os meios disponíveis.
• Regra 6 - VELOCIDADE SEGURA: aquela que permite ação eficaz e parada em distância adequada.
• Regra 7 - RISCO DE COLISÃO: marcação que não muda = rota de colisão. Na dúvida, presuma que HÁ risco.
• Regra 8 - AÇÃO: positiva, em tempo útil, ampla e facilmente perceptível. Evite series de pequenas guinadas.
• Regra 17 - a embarcação privilegiada mantém rumo e velocidade, mas DEVE agir se a outra não cumprir sua obrigação.

Visibilidade restrita (Regra 19)

• Velocidade segura reduzida, máquinas prontas para manobra.
• Avalie contatos radar em tempo útil.
• EVITE guinar para bombordo contra embarcação a vante do través (salvo alcance).
• Ouvindo sinal de nevoeiro a vante do través: reduza ao mínimo de governo e, se necessário, tire todo o seguimento.

Questão 1 roda a roda

Duas embarcações de propulsão mecânica aproximam-se em rumos diretamente opostos, com risco de colisão (situação de roda a roda). Cada uma deverá:

1. Guinar para bombordo, passando boreste com boreste
2. Guinar para boreste, passando bombordo com bombordo
3. Manter rumo e velocidade
4. Parar as máquinas e aguardar
5. Guinar para o bordo que preferir, sinalizando com cinco apitos curtos

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) Guinar para boreste, passando bombordo com bombordo

Regra 14: na situação de roda a roda cada embarcação guina para BORESTE, de modo que a passagem se de por bombordo uma da outra.

RIPEAM-72, Regra 14

Questão 2 rumos cruzados

Duas embarcações de propulsão mecânica navegam em rumos que se cruzam, com risco de colisão. Deve manter-se fora do caminho da outra:

1. A que avista a outra por bombordo
2. A que avista a outra por boreste
3. A de maior porte
4. A que navega mais rápido
5. A que estiver a barlavento

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) A que avista a outra por boreste

Regra 15: quem avista a outra por BORESTE se mantém fora do caminho e, se as circunstâncias permitirem, evita cruzar a proa dela. Lembre: "quem vê verde, dá passagem".

RIPEAM-72, Regra 15

Questão 3 preferencias

Uma embarcação de propulsão mecânica em movimento deverá manter-se fora do caminho de embarcações:

1. Somente sem governo
2. Sem governo, com capacidade de manobra restrita, engajada na pesca e a vela
3. Somente a vela
4. Apenas de maior porte
5. Somente das que exibam marcas diurnas

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) Sem governo, com capacidade de manobra restrita, engajada na pesca e a vela

Regra 18: a embarcação a motor se mantém fora do caminho das que estão sem governo, com capacidade de manobra restrita, engajadas na pesca e a vela. Ela e a que mais cede passagem.

RIPEAM-72, Regra 18

Questão 4 canais estreitos

Ao navegar ao longo de um canal estreito ou via de acesso, a embarcação deverá manter-se:

1. No meio do canal
2. Tão próxima quanto seja seguro e praticável da margem situada a seu boreste
3. Tão próxima quanto possível da margem a seu bombordo
4. Fora do canal, sempre que houver tráfego
5. Junto à margem de maior profundidade

Ver a resposta e a explicação

Resposta: B) Tão próxima quanto seja seguro e praticável da margem situada a seu boreste

Regra 9: em canal estreito a embarcação mantém-se tão próxima quanto seguro e praticável da margem exterior do canal situada a seu BORESTE, atenta a pedras e bancos de areia.

RIPEAM-72, Regra 9